2020-11-20 09:18:33來源：平頂山晚報

施工人員在清理橋梁接縫處為鋪設伸縮縫材料作準備

施工人員在對非機動車道護欄進行收尾焊接

施工人員在為橋欄噴防護漆

橋梁西段開始鋪設瀝青混凝土路面

高鐵列車從橋下穿行

28根鋼索分布在橋兩端，此橋采用了新型無背索斜塔橋梁結構技術

高達53.7米的斜拉索塔頂，裝飾著昂頭而立的鷹首

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????全長1.81公里的斜拉索橋身猶如藍天下展翅的雄鷹。昨天，市公路事業發展中心傳來消息，平寶快速路跨鄭渝高鐵立交橋已定名為“鷹城大橋”。經過兩年多的緊張施工，鷹城大橋已基本完工，預計年底通車。本報記者李英平 攝

????近日，人們經過平寶快速路西段，會看到一個超長的公路橋橫臥在道路上方，兩側4個高聳入云的斜拉索塔，猶如4只雄鷹展翅騰飛，這就是經過兩年多的緊張施工基本完工的鷹城大橋，預計今年年底實現通車。據市公路事業發展中心工程科魏浩介紹，該橋全長1.81公里，按雙向6車道一級公路標準修建，橋梁西段上跨鄭萬高速鐵路。該校開通后不僅能提升市區與寶豐縣的交通能力，有效分流平頂山西站的進出車輛，同時也將為鷹城西部增添一個別樣的地標。

????本報記者 李英平 攝

責任編輯:王曉鶴

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